Day10：2月7（二）Fraser岛两日游第一天

今天起，我们参加了Fraser岛的两日游，考虑了一下我们的日程，剩余的重头戏不多了（咳，怎么转眼时间又不多了？），于是在这里踏踏实实地多待一会，选择了在岛上过夜的两日游，而且Fraser岛是我们这一路上的又一处世遗，值得多去关注。

一早7点多一点就在酒店门口等候了，车子和行礼都存在Big4。一路上穿街走巷，接了满满一车子游客到码头。出发前，先要在码头购买上Fraser岛的人头税。连人带车上了大摆渡船，45分钟，到达了岛。

我们坐的旅游车是卡车底盘改的，前面是个卡车的头，后面带个大客车的舱，底盘超高，通过能力超强，也只有这样才能无阻碍地奔驰在Fraser岛的沙滩高速上而不陷落。

Fraser岛

Fraser岛号称世界最大的沙岛，据说含沙的量比沙哈拉沙漠还多。长120公里，宽15公里，是个狭长的岛。岛是海上的漂浮物聚集后堆沙形成的。岛上植被丰富，淡水湖泊众多，所以也很难让人想到它是最大的沙岛。

树林行走

先是从岛的南端码头穿越到另外一端，中间经过的是茂密的树林，上午的活动就是林间行走Track。领队还在休息时让大家做了一下自我介绍。我们团20来个人，居然是大杂牌军――有英国的、瑞典的、新西兰的、韩国的、西班牙的、爱尔兰的，还有我们中国一大家，真是热闹，不过惭愧的是，好像除了韩国人，我们的英语是最差的，虽然听起来大家的口音真是一人一味，甚至我们觉得很难懂，但老外们交流起来基本没有障碍。

澳洲的口音也很特别，原来有人评论过，澳洲因为苍蝇多（而且澳洲人不打苍蝇，苍蝇也不怕人），所以大家都闭着嘴说话，所以听起来好像有点含糊不清。确实有点那个意思，他们说话非常快非常快，非常随意，听起来非常吃力。

沙滩高速路

在大本营――度假村吃过自助后，下午的重头戏开始了――在几十英里的沙滩高速上飞驰！为了保护岛上的环境，整个岛的交通系统就是山间开出的沙路和海岸边的沙滩路，都没有铺设沥青水泥。其实就都是越野的路况，所以一般的车子是不让上岛的，必须是越野车或改装的专用旅行车。我们租的实际上是SUV，就算有点4驱，和陆地巡洋舰、帕杰罗之类的越野车还是差别很大的，无法上岛，而且上岛也是很危险的。

船的残骸

Maheno号残骸是1935年在拖往日本的拆船厂途中被飓风吹到这里的。经过几十年的时间，被海水和海风侵蚀得腐朽的残骸，很无奈地斜卧在沙滩上。很自然地让我想起一首舒婷的诗来，那曾经在年少的时候打动过你我的诗句。

－隔着永恒的距离
－他们怅然相望
..

Dingo

狗在这里有了很奇妙的“轮回”。狗实际上应该是古老的狼被人类家养驯化后慢慢的变种。在很久以前，土著人带着上Fraser岛的狗却因为人类在岛上的活动稀少，而渐渐野化，又形成了现在野狗――Dingo这个种群，成为这里动物的一个特色。Dingo看起来其实就是野狗而已，因为现在的旅游兴旺，对游客不是很害怕。

对于Dingo对人是否有攻击性在20年来有过很多反复。在Lonely Planet上记载，1980年一个叫林德的妇女坚称自己的孩子是被野狗给吃了，但是那时的人们都不相信，而最终判了她谋杀罪。直到21世纪初，人们才再次发现了野狗伤害儿童的案例，并开始认识到这个事实。

对于野狗的攻击性，一般都认为与人类的投喂有关，所以有大量的警告提示，不要外露食物或投食，因为可能引起Dingo伤人，因为毕竟还是野的。在路上，导游大哥还专门让我们驻足看了两只，自顾无人地走在沙滩上。

回程途中，在彩色的Pinnacle石头停留。是一段沙质的悬崖，看起来像是一块巨大的彩色石头。此时在晚霞掩映下更显鲜艳。

晚上，自助餐桌上各国游客欢聚一堂，不过明显欧美人和亚洲人之间的交流不如各自群体之间要通畅。

度假村中间的水池晚上基本没人，水温非常合适，还有一个小池子有免费Spa。我们两个猪头爽爽地泡了好一会，以消除在岛上奔波游玩的疲惫。

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